来源:http://www.luzunchina.com/news/43.html │ 发表时间:2019-02-11
1、冬期施工时,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止"位置。
2、混凝土搅拌车卸料时,如发现水分蒸发,塌落度偏低不能满足用户要求时,可适当向筒内加水,然后以10-14r/min的速度旋转30转后卸料,使混凝士充分搅拌。
3、混凝土搅拌车在空载运行过程中,搅拌筒不得停转以免颠时造成滚道和托轮局部磕碰,导致托轮和滚道的异常损坏。
4、水箱的水量要经常加满,以备急用。水箱加水前,必须打开放气阀把箱内空气放掉;冲洗时打开气阀,冲洗完毕或者停用时应将水罐内气体放掉。冬季停放时,水箱和供水系统里,不得有剩余水,防止冻裂,水箱仅在供水时加压自动,混凝土自动上料搅拌车使用注意事项不要带着加压水箱在公路上行驶。
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从搅拌车理看,正是由于流体速度差的存在,才使流体各层之间相互混合,因此,凡搅拌过程总是涉及到流体剪切速率。剪切应力是一种力,是搅拌应用中气泡分散和液滴破碎等的真正原因。必须指出的是,整个搅拌槽中流体各点剪切速率的大小并不是一致的。通过对剪切速率分布的研究表明,在一个搅拌槽中至少存在四种剪切速率数值,它们是:实验研究表明,就桨叶区而言,无论何种浆型,当桨叶直径一定时,蕞大剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而增加。但当转速一定时,蕞大剪切速率和平均剪切速率与桨叶直径的关系与浆型有关。当转速一定时,径向型桨叶蕞大剪切速率随桨叶直径的增加而增加,而平均剪切速率与桨叶直径大小无关。
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