来源:http://www.luzunchina.com/news/42.html │ 发表时间:2019-02-01
1、随车带上减水剂:减水剂是一种在维持混凝土坍落度不变的条件下,能减少拌合用水量的混凝土外加剂,随车携带,能对混凝土进行很好的调节。
2、回厂检查罐内水量:每次出车任务完成回到站内的时候,检查储水罐内的水量,让水罐中的水随时处于满罐的状态,以备不时之需。
3、离厂前检查混凝土质量:可能会因为原料的不同,每一盘混凝土质量都会有变化。
4、减少车辆行驶时间:混凝土运距一般在直径30千米范围以内,出车之前规划好路线以及车辆通行情况。
5、减少损失先卸料:如果遇到人为因素或者不可抗因素,导致长时间无法卸料的情况,一旦发现混凝土开始凝结,在报备负责人之后立刻进行卸料自动,自动上料搅拌车防止粘罐的方法以防整个罐体报废。
相关文章推荐:
从搅拌车理看,正是由于流体速度差的存在,才使流体各层之间相互混合,因此,凡搅拌过程总是涉及到流体剪切速率。剪切应力是一种力,是搅拌应用中气泡分散和液滴破碎等的真正原因。必须指出的是,整个搅拌槽中流体各点剪切速率的大小并不是一致的。通过对剪切速率分布的研究表明,在一个搅拌槽中至少存在四种剪切速率数值,它们是:实验研究表明,就桨叶区而言,无论何种浆型,当桨叶直径一定时,蕞大剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而增加。但当转速一定时,蕞大剪切速率和平均剪切速率与桨叶直径的关系与浆型有关。当转速一定时,径向型桨叶蕞大剪切速率随桨叶直径的增加而增加,而平均剪切速率与桨叶直径大小无关。
“自动上料搅拌车防止粘罐的方法”所述的内容,是我们的小编精心为大家准备的,还记得上篇中说了什么吗?这些或许都有些不全面的地方,我们会在以后的文章中为大家一一说明