攪拌車在出現故障的時候,需要及時將內部的混凝土清理出來,通常有兩種方法清理:
方法一:
1.準備好緊急驅動軟管,將攪拌車熄火,卸下液壓馬達上的高壓油管接頭。
2.將救援車熄火,將其液壓馬達的高壓油管卸下,并與故障車上的對應接頭用緊急驅動軟管相連。
3.發動救援車,將其操縱手柄撥至出料位置,故障車內的混凝土即被排出。
4.緊急驅動完畢后,將驅動軟管卸下,并恢復兩車原狀。
方法二:
在托輪和滾道之間放入木楔,以控制攪拌筒的旋轉,一定要注意安全;將發動機熄火,拆松液壓馬達的一根高壓油管,攪拌筒可自由旋轉,控制攪拌筒的旋轉,使維修孔轉到下部,然后打開維修孔,清理出筒內混凝土。此時一定要注意安全,混凝土排出完畢后,恢復攪拌車原狀。在一般情況下,多數人會選擇用方法一來解決,當方法一解決不了時才會選擇方法二。
1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4車型或者是說6*4最長的軸距 14方及其以上方量的要8X4或者是說8*4的底盤。
2.攪拌車有高低檔,新手掛檔要注意。
3.車輛轉彎重車不要超過30碼。空車自己掌握。
4.倒車要注意,遇到不是熟悉的工地一定要下車看清楚路況。
特別是灌樁發熱:
1.油泵吸油口的過濾網是否堵塞了,拆出濾網清洗一下,再試試追問剛換的柱塞 泵和馬達全大修的。
2.在裝管的時候,密封性是有沒有裝好,有沒有可能漏氣 。
3.檢測壓力是否正常 。
4.檢查連軸器是否出現發熱。
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